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Öffentliche Ausschreibungen

Titel : DEU-Krefeld - Deutschland Dienstleistungen von Ingenieurbüros A59, BIM-Management und BIM- Gesamtkoordination
Dokument-Nr. ( ID / ND ) : 2026100201344906801 / 681373-2026
Veröffentlicht :
02.10.2026
Anforderung der Unterlagen bis :
30.06.2032
Angebotsabgabe bis :
03.11.2026
Dokumententyp : Ausschreibung
Produkt-Codes :
71300000 - Dienstleistungen von Ingenieurbüros
DEU-Krefeld: Deutschland Dienstleistungen von Ingenieurbüros A59,
BIM-Management und BIM- Gesamtkoordination

2026/S 191/2026 681373

Deutschland Dienstleistungen von Ingenieurbüros A59, BIM-Management und BIM-
Gesamtkoordination
OJ S 191/2026 02/10/2026
Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung Standardregelung
Dienstleistungen

1. Beschaffer

1.1. Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
E-Mail: FU-RHL-NL-KR-Vergabeservice@autobahn.de
Rechtsform des Erwerbers: Öffentliches Unternehmen
Tätigkeit des öffentlichen Auftraggebers: Allgemeine öffentliche Verwaltung

2. Verfahren

2.1. Verfahren
Titel: A59, BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination
Beschreibung: A59, BIM -Management und BIM-Gesamtkoordination für die Ausbauplanung
zwischen AD K-Porz und AD Bo-Nordost
Kennung des Verfahrens: dbb31163-2e71-455e-a05e-482bcc627489
Interne Kennung: 45-26-5008
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Das Verfahren wird beschleunigt: nein

2.1.1. Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros

2.1.2. Erfüllungsort
Stadt: Köln
Postleitzahl: 50679
Land, Gliederung (NUTS): Köln, Kreisfreie Stadt (DEA23)
Land: Deutschland
Zusätzliche Informationen: Aussenstelle Köln

2.1.4. Allgemeine Informationen
Zusätzliche Informationen: Für die geforderten Angaben, Nachweise und Erklärungen sind die
vom Auftraggeber vorgefertigten Teilnahmeunterlagen zu verwenden. Die
Teilnahmeunterlagen fassen die gewünschten Informationen und Nachweise der
Bekanntmachung zusammen. Es werden nur die geforderten Unterlagen berücksichtigt,
darüber hinaus gehende Informationsunterlagen sind nicht erwünscht. Ein Verweis auf frühere
Bewerbungen reicht nicht aus. Kleinere Büroorganisationen und Berufsanfänger
werdenbesonders auf die Möglichkeit der Bildung von Bietergemeinschaften hingewiesen.
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/24/EU
vgv -

2.1.6. Ausschlussgründe
Quellen der Ausschlussgründe: Bekanntmachung
Der Zahlungsunfähigkeit vergleichbare Lage gemäß nationaler Rechtsvorschriften: Angaben,
dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen.
Korruption: Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß §§ 123 oder 124
GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125
GWB.
Beteiligung an einer kriminellen Vereinigung: Angaben, dass nachweislich keine
Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer
durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Vereinbarungen mit anderen Wirtschaftsteilnehmern zur Verzerrung des Wettbewerbs:
Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen. Ggf.
Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Verstoß gegen umweltrechtliche Verpflichtungen: Angaben, dass nachweislich keine
Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer
durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Geldwäsche oder Terrorismusfinanzierung: Angaben, dass nachweislich keine
Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer
durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Betrug: Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen.
Ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Kinderarbeit und andere Formen des Menschenhandels: Angaben, dass nachweislich keine
Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer
durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Zahlungsunfähigkeit: Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 124
GWB vorliegen.
Verstoß gegen arbeitsrechtliche Verpflichtungen: Angaben, dass nachweislich keine
Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer
durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Verwaltung der Vermögenswerte durch einen Insolvenzverwalter: Angaben, dass nachweislich
keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen.
Täuschung, Zurückhaltung von Informationen, Unfähigkeit zur Vorlage erforderlicher
Unterlagen oder Erlangung vertraulicher Informationen zu dem Verfahren: Angaben, dass
nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise
hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Interessenkonflikt aufgrund seiner Teilnahme an dem Vergabeverfahren: Angaben, dass
nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen.
Direkte oder indirekte Beteiligung an der Vorbereitung des Vergabeverfahrens: Angaben, dass
nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen.
Schwerwiegendes berufliches Fehlverhalten: Angaben, dass nachweislich keine
Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer
durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Vorzeitige Beendigung, Schadensersatz oder andere vergleichbare Sanktionen: Angaben,
dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen.
Verstoß gegen sozialrechtliche Verpflichtungen: Angaben, dass nachweislich keine
Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer
durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Verstoß gegen die Verpflichtung zur Entrichtung von Sozialversicherungsbeiträgen: Angaben,
dass die Verpflichtung zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung
ordnungsgemäß erfüllt wurde und insofern nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß §

123 GWB vorliegen. Auf gesondertes Verlangen: Vorlage einer
Unbedenklichkeitsbescheinigung der tariflichen Sozialkasse, soweit Ihr Unternehmen
beitragspflichtig ist.
Einstellung der gewerblichen Tätigkeit: Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe
gemäß § 124 GWB vorliegen.
Verstoß gegen die Verpflichtung zur Entrichtung von Steuern: Angaben, dass die
Verpflichtung zur Zahlung von Steuern und Abgaben ordnungsgemäß erfüllt wurde und
insofern nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Auf gesondertes
Verlangen: Vorlage einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamtes, soweit das
Finanzamt derartige Bescheinigungen ausstellt.
Terroristische Straftaten oder Straftaten im Zusammenhang mit terroristischen Aktivitäten:
Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Ggf.
Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB.
Verstoß gegen die in den rein innerstaatlichen Ausschlussgründen verankerten
Verpflichtungen: Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gem. § 21
Arbeitnehmer-Entsendegesetz, § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz, § 21
Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz und § 22 Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz vorliegen (§
124 (2) GWB). Ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125
GWB.

5. Los

5.1. Los: LOT-0000
Titel: A59, BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination
Beschreibung: A59, BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination Die Beauftragung erfolgt
im Rahmen eines zweistufigen Stufenvertrages. Die einzelnen Vertragsstufen sind den
Projekten wie folgt zugeordnet: xStufe 1: Projekt A.07739.00 (Vertrags-Nr. 45-26-5008),
Abschnitt 3 xStufe 2: Projekt A.07707.10 (Vertrags-Nr. 45-26-5009), Abschnitt 2 Die
Beauftragung der zweiten Stufe erfolgt optional durch den Auftraggeber und steht unter dem
Vorbehalt einer gesonderten schriftlichen Abrufentscheidung. Das Projekt A.07739.00
(Abschnitt 3) befindet sich derzeit im Vergabeverfahren. Die Vergabe ist voraussichtlich für
das 1. Quartal 2027 vorgesehen. Die für das Projekt A.07739.00 vorliegende AIA wird vorerst
auch als Grundlage für die anstehenden Leistungsphasen des Projektes A.07707.10 ab der
Leistungsphase 1 verwendet. Sobald die Ausschreibung des Stufe-2-Projektes erfolgt, wird die
AIA an die projektspezifischen Anforderungen angepasst und der AN darüber informiert.
Stufe1: Die BIM-Methodik wird mit Beginn dieses Projektes erstmalig eingeführt. Ein BIM-
Abwicklungsplan (BAP) liegt dementsprechend noch nicht vor und ist durch die Auftragnehmer
in Abstimmung mit dem Auftraggeber zu erstellen und fortzuschreiben. Die Auftraggeber-
Informationsanforderungen (AIA) für die Stufe 1 wurden bereits finalisiert (siehe Anlage [TH16.
1]02) und sind Bestandteil der Ausschreibung der Verkehrsanlagen- und
Ingenieurbauwerksplanung. Ebenso werden die AIA bei der Beauftragung der Umweltplanung
sowie der Geotechnik berücksichtigt und als Vertragsbestandteil eingeführt. In der
Leistungsphase 2 sind drei Varianten der Verkehrsanlage zu entwickeln und entsprechend
den Vorgaben der BIM-Methodik zu modellieren und fachübergreifend zu koordinieren. Ab der
Leistungsphase 3 (HOAI) wird lediglich die Vorzugsvariante weiterbearbeitet. Von besonderer
Bedeutung sind hierbei die Planung und Abstimmung der Bauphasen, der
Baustellenverkehrsführung sowie der bauzeitlichen Verkehrsführung im Bereich der
Siegbrücke. Die BIM-Anwendungen umfassen insbesondere die modellbasierte Planung, die
Fachmodellkoordination, die Kollisionsprüfung, die Planableitung sowie die Unterstützung der
Variantenuntersuchung und Entscheidungsfindung. Die erarbeiteten Modelle sind so

aufzubauen, dass eine transparente Nachvollziehbarkeit der Varianten und ihrer
Randbedingungen gewährleistet wird. Mit Erstellung des BIM-Abwicklungsplans sind die
Verantwortlichkeiten der Projektbeteiligten, Prozesse der Modellkoordination, Prüf- und
Freigabeverfahren sowie die Informationslieferungen der einzelnen Fachmodelle festzulegen.
Besonderes Augenmerk ist auf die frühzeitige Integration der Fachmodelle der
Verkehrsanlage, Ingenieurbauwerke, Umweltplanung und Geotechnik zu legen. Die
regelmäßige Durchführung von Koordinations- und Kollisionsprüfungen ist sicherzustellen und
entsprechend zu dokumentieren. Die projektrelevanten Daten und Modelle sind über eine
gemeinsame Datenumgebung (Common Data Environment, CDE) bereitzustellen und
auszutauschen. Hierbei sind die Vorgaben der AIA sowie die Anforderungen an die
Datenqualität und Modellstruktur einzuhalten. Stufe 2: Für die Stufe 2 wurden die bisherigen
Planungsleistungen ohne Anwendung der BIM-Methodik erbracht. Die vorhandene Planung ist
auf Grundlage der BIM-Methodik in ein digitales Bestands- und Planungsmodell zu überführen
sowie auf Basis der aktuellen technischen Regelwerke zu überprüfen und fortzuschreiben.
Aus diesem Grund ist ein Mitwirken bei der Fortschreibung und Optimierung der AIA unter
Berücksichtigung der im Projekt (Stufe 1) gewonnenen Erfahrungen ( Lessons Learned )
vorgesehen. Im Rahmen der Grundlagenermittlung ist ein Bestandsmodell auf Grundlage der
vorhandenen Entwurfsplanung durch das zukünftige Planungsbüro zu erstellen[MD18.1]. Das
Bauwerk der Anschlussstelle Wahn ist hierbei in einem höheren Detaillierungsgrad
abzubilden, da es bereits in den Jahren 2020/2021 auf die erforderliche Ausbaubreite
ersatzneugebaut wurde. Die vorliegende Entwurfsplanung der Verkehrsanlage sowie der
Tank- und Rastanlage ist auf den aktuellen Stand der Regelwerke zu bringen. Dabei sind die
Planungen der Rheinspange BAB 553 zu berücksichtigen. Im Zuge der Überprüfung und
Aktualisierung der Planung kommt der Erfassung, Modellierung und Koordination der
vorhandenen Ver- und Entsorgungsleitungen eine besondere Bedeutung zu. Die Leitungen
von Fremdträgern sind hinsichtlich ihrer Lage, ihrer Wechselwirkungen mit der Planung sowie
möglicher Konflikte im BIM-Modell abzubilden und zu koordinieren. Besondere
Aufmerksamkeit erfordern hierbei die Freileitungen der Amprion, da für diese ein
gemeinsames Planfeststellungsverfahren vorgesehen ist. Da die bisherigen Planungsstände
nicht BIM-basiert erarbeitet wurden, ist eine besondere Qualitätssicherung bei der
Überführung der Bestandsunterlagen in die Fachmodelle erforderlich. Die Vollständigkeit,
Konsistenz und Plausibilität der Bestandsdaten sind zu prüfen und zu dokumentieren. Hierfür
sind in regelmäßigen Abständen modellgestützte Koordinations- und Kollisionsprüfungen
durchzuführen.
Interne Kennung: LOT-0000

5.1.1. Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros

5.1.2. Erfüllungsort
Stadt: Köln
Postleitzahl: 50679
Land, Gliederung (NUTS): Köln, Kreisfreie Stadt (DEA23)
Land: Deutschland
Zusätzliche Informationen: Aussenstelle Köln

5.1.2. Erfüllungsort
Stadt: St Augustin
Postleitzahl: 53757
Land, Gliederung (NUTS): Rhein-Sieg-Kreis (DEA2C)

Land: Deutschland

5.1.2. Erfüllungsort
Stadt: Toisdorf
Postleitzahl: 53844
Land, Gliederung (NUTS): Rhein-Sieg-Kreis (DEA2C)
Land: Deutschland

5.1.3. Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 04/01/2027
Enddatum der Laufzeit: 30/06/2032

5.1.6. Allgemeine Informationen
Vorbehaltene Teilnahme:
Teilnahme ist nicht vorbehalten.
Die Namen und beruflichen Qualifikationen des zur Auftragsausführung eingesetzten
Personals sind anzugeben: Erforderlich für das Angebot
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
Diese Auftragsvergabe ist auch für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet: ja
Zusätzliche Informationen: #Besonders auch geeignet für:freelance#, #Besonders auch
geeignet für:startup#, #Besonders auch geeignet für:other-sme#Die Kommunikation erfolgt
während des gesamten Vergabeverfahrens ausschließlich elektronisch über die
Vergabeplattform. Von anderen Zustellungswegen bitten wir abzusehen! Zur Sicherstellung
der Kontrolle bzw. der Qualitätssicherung ist eine Trennung der Aufgabenzuordnungen und
Funktionen zwingend erforderlich. Für das BIM-Management und die BIM-Gesamtkoordination
sowie deren jeweiligen Vertretungen sind jeweils verschiedene Personen einzusetzen.
Zeitgleich läuft aktuell das Vergabeverfahren für die Ausschreibung der Leistungen 45-23-
5007 Verkehrsanlage Lph 1-4 u. Ingenieurbauwerk/TWP Lph 1-3 im Rahmen derselben
Ausbaumaßnahme. Zur Sicherstellung der Kontrolle und der Qualität ist eine Trennung der
Aufgabenzuordnung und Funktionen (BIM-Autorenschaft/BIM-Koordination zu BIM-
Management) zwingend erforderlich. Bei gleichzeitiger Bewerbung auf beide Verträge darf der
Zuschlag nur für einen der beiden Verträge erfolgen. Gleiches gilt für den später
vorgesehenen Vertrag für die Planung des zweiten Ausbauabschnittes. Dort darf auf Grund
der Qualitätssicherung nur ein Zuschlag erfolgen, wenn bei dem hier vorliegenden Vertrag (45-
26-5008) kein Zuschlag erfolgt ist. Dies betrifft auch die Beteiligung an
Bewerbergemeinschaften.

5.1.7. Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung

5.1.9. Eignungskriterien
Quellen der Eignungskriterien: Bekanntmachung
Kriterium: Techniker oder technische Stellen zur Durchführung der Arbeiten
Beschreibung des Eignungskriteriums: Mit dem Angebot einzureichen: Eigenerklärung mit
Angaben und Nachweisen zu technischen Fachkräften, die im Zusammenhang mit der
Leistungserbringung eingesetzt werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 2 VgV). Mindeststandard: Der
Bieter muss Fachkräfte mit mindestens folgender Befähigung nachweisen: BIM-Management
Mindestens eine technische Fachkraft die maßgeblich die Leistung erbringt sowie deren
Stellvertretung, mit abgeschlossenem Studium Baumanagement, Bauinformatik, Bau- oder
Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbarer Qualifikation mit mind. 3-jähriger
Berufserfahrung im Bereich BIM-Management. Zusätzlich ist der Nachweis der

Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.2 und 8.3 (Building-
Information-Modeling-Qualifikationen - Vertiefende Kenntnisse und Fertigkeiten)) zu erbringen.
Dies hat über -das buildingSMART Zertifikat Practitioner openBIM Management oder eine
vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme oder Fortbildung (Nachweise aus denen
die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) und -ein Referenzprojekt in der Rolle des BIM-
Managements oder deren Vertretung (ab LPH 2 HOAI) für ein vergleichbares
Verkehrsinfrastrukturprojekt aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. zwei
aufeinanderfolgenden abgeschlossenen HOAI-Leistungsphasen zu erfolgen (Eintrag siehe A
01 bis A 02). Als vergleichbare Verkehrsinfrastrukturprojekte werden angesehen: Maßnahme
mit mindestens einem Brückenbauwerk und einer Verkehrsanlage (mind. zweibahnige
Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Schienenanlage). BIM-Gesamtkoordination
Mindestens eine technische Fachkraft die maßgeblich die Leistung erbringt sowie deren
Stellvertretung, mit abgeschlossenem Studium Baumanagement, Bauinformatik, Bau- oder
Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbarer Qualifikation mit mind. 3-jähriger
Berufserfahrung im Bereich BIM-Gesamtkoordination. Zusätzlich ist der Nachweis der
Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.2 und 8.3 (Building-
Information-Modeling-Qualifikationen - Vertiefende Kenntnisse und Fertigkeiten)) zu erbringen.
Dies kann entweder über -das buildingSMART Zertifikat Practitioner openBIM Coordination
oder eine vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme oder Fortbildung (Nachweise
aus denen die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) und -ein Referenzprojekt in der Rolle der
BIM-Gesamtkoordination oder deren Vertretung (ab LPH 2 HOAI) für ein vergleichbares
Verkehrsinfra- strukturprojekt aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. zwei
aufeinanderfolgenden abgeschlossenen HOAI-Leistungsphasen zu erfolgen (Eintrag siehe A
03 bis A 04). Als vergleichbare Verkehrsinfrastrukturprojekte werden angesehen: Maßnahme
mit mindestens einem Brückenbauwerk und einer Verkehrsanlage (mind. zweibahnige
Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Schienenanlage). Zur Sicherstellung der
Kontrolle bzw. der Qualitätssicherung ist eine Trennung der Aufgabenzuordnungen und
Funktionen zwingend erforderlich. Für das BIM-Management und die BIM-Gesamtkoordination
sowie deren jeweiligen Vertretungen sind jeweils verschiedene Personen einzusetzen.
Zeitgleich läuft aktuell das Vergabeverfahren für die Ausschreibung der Leistungen 45-23-
5007 Verkehrsanlage Lph 1-4 u. Ingenieurbauwerk/TWP Lph 1-3 im Rahmen derselben
Ausbaumaßnahme. Zur Sicherstellung der Kontrolle und der Qualität ist eine Trennung der
Aufgabenzuordnung und Funktionen (BIM-Autorenschaft/BIM-Koordination zu BIM-
Management) zwingend erforderlich. Bei gleichzeitiger Bewerbung auf beide Verträge darf der
Zuschlag nur für einen der beiden Verträge erfolgen. Gleiches gilt für den später
vorgesehenen Vertrag für die Planung des zweiten Ausbauabschnittes. Dort darf auf Grund
der Qualitätssicherung nur ein Zuschlag erfolgen, wenn bei dem hier vorliegenden Vertrag (45-
26-5008) kein Zuschlag erfolgt ist. Dies betrifft auch die Beteiligung an
Bewerbergemeinschaften.

Kriterium: Anteil der Unterauftragsvergabe
Beschreibung des Eignungskriteriums: Mit dem Angebot einzureichen: Angabe, welche Teile
des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vergeben werden sollen (§ 46 Abs. 3
Nr. 10 VgV). Mindeststandard: Bieter sind nur dann geeignet, wenn die von ihnen benannten
Unterauftragnehmer den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen. Der
Unterauftragnehmer muss die Berufshaftpflichtversicherung in geforderter Höhe nachweisen
können. (siehe §45(4) Nr.2 VgV) Der Unterauftragnehmer muss die geforderte
Eignungskriterien für die übernommenen Leistungen nachweisen. (siehe §46(3) Nr.2 VgV)

Kriterium: Berufliche Risikohaftpflichtversicherung

Beschreibung des Eignungskriteriums: Mit dem Angebot einzureichen: Eigenerklärung und
Nachweis darüber, dass eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für
Personenschäden in Höhe von mindestens 3,0 Mio. und für sonstige Schäden (Sach- und
Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 2,0 Mio. besteht. Es ist zu bestätigen, dass die
Maximierung mindestens das 2-fache der genannten Deckungssummen pro Jahr beträgt. Bei
Bietergemeinschaften sind Eigenerklärung und Nachweis durch jedes Mitglied getrennt zu
erbringen. Bei Unterauftragnehmern sind Eigenerklärung und Nachweis seperat zu erbringen.
oder Eigenerklärung, dass der Bieter/ die Mitglieder der Bietergemeinschaft/ UA derzeit zwar
nicht über eine Berufs-/Betriebshaftpflichtversicherung mit vor genannten
Mindestdeckungssummen verfügt/-en, der Bieter/(alle) Mitglieder der Bietergemeinschaft/UA
sich aber verpflichtet/-n, im Fall des Zuschlages eine entsprechende Versicherung
abzuschließen oder eine bestehende Versicherung für die Dauer des Auftrags entsprechend
zu erhöhen. Bei Bietergemeinschaften sind Eigenerklärung und Nachweis durch jedes Mitglied
getrennt zu erbringen. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle: Versicherungsnachweis
bzw. Bestätigung des Versicherers über den Abschluss der Berufs- oder
Betriebshaftpflichtversicherung oder auf Erhöhung der Versicherungssumme im Auftragsfall.

Kriterium: Andere wirtschaftliche oder finanzielle Anforderungen
Beschreibung des Eignungskriteriums: Mit dem Angebot einzureichen: Klarstellend wird auf
die gesetzliche Regelung des Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 über restriktive Maßnahmen
angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren,
hingewiesen. Die als Formular vorgegebene Eigenerklärung im Formblatt
EIGENERKLAERUNG_BEZUG_RUSSLAND, mittels derer die Auftraggeber die Einhaltung
der vorgenannten Vorschrift zu prüfen haben, ist abzugeben.

Kriterium: Eintragung in ein relevantes Berufsregister
Beschreibung des Eignungskriteriums: Mit dem Angebot einzureichen: Erklärung, dass das
Unternehmen zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt ist und die Berufsqualifikation gem.
§ 75 (1), (2), (3) VgV bzw. § 44 VgV besitzt. Die im Formblatt EIGENERKLÄRUNG ZUR
EIGNUNG geforderten Erklärungen sind von jedem Bewerber, Mitglied einer
Bewerbergemeinschaft, eignungsverleihenden Unterauftragnehmer und - soweit im
Teilnahmewettbewerb bereits benannt - anderen Unterauftragnehmern abzugeben. Auf
gesondertes Verlangen der Vergabestelle einzureichen: Nachweis der Berufsqualifikation

5.1.10. Zuschlagskriterien
Kriterium:
Art: Qualität
Bezeichnung: Kriterium2: Konzept zur Organisation und Koordination
Beschreibung: -Darstellung des Koordinationsprozesses (Personalorganisation, beteiligte BIM-
Rollen und Schnittstellen/Abgrenzungen, grafische Darstellungen von Prozessen,
Organigramme und eingesetzte Software & Schnittstellen zur CDE) (Unterwichtung: 40%) -
Einbindung aller an der Planung beteiligten Fachdisziplinen (Unterwichtung: 20%) -
Berücksichtigung der projektbezogenen Besonderheiten (Vertragliche Konstellationen, weitere
Randbedingungen, vertiefender projektspezifischer Inhalt): (Unterwichtung: 40%) Hinweis:
Das Konzept wird Vertragsbestandteil.
Kategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Prozentanteil, genau)
Zuschlagskriterium Zahl: 50
Kriterium:
Art: Qualität
Bezeichnung: Kriterium3: Konzept Workshops

Beschreibung: -Konzept zur Planung und Durchführung von Workshops der
Leistungserbringung (Ziele & Inhalte, zeitliche Planung, Zielgruppe/Teilnehmerkreis, Formate
& Tools und Organisation) Hinweis: Das Konzept wird Vertragsbestandteil.
Kategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Prozentanteil, genau)
Zuschlagskriterium Zahl: 20
Kriterium:
Art: Preis
Bezeichnung: Preis
Beschreibung: Honorar/Preis
Kategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Prozentanteil, genau)
Zuschlagskriterium Zahl: 30

5.1.11. Auftragsunterlagen
Sprachen, in denen die Auftragsunterlagen offiziell verfügbar sind: Deutsch
Internetadresse der Auftragsunterlagen: https://vergabe.autobahn.de/NetServer
/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-1a0ec47baf5-
1b4b6b47c5cc1cac
Ad-hoc-Kommunikationskanal:
URL: https://vergabe.autobahn.de

5.1.12. Bedingungen für die Auftragsvergabe
Bedingungen für die Einreichung:
Elektronische Einreichung: Zulässig
Adresse für die Einreichung: https://vergabe.autobahn.de
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch
Elektronischer Katalog: Nicht zulässig
Varianten: Nicht zulässig
Die Bieter können mehrere Angebote einreichen: Nicht zulässig
Frist für den Eingang der Angebote: 03/11/2026 10:00:00 (UTC+01:00) Mitteleuropäische Zeit,
Westeuropäische Sommerzeit
Dauer, während der das Angebot gültig bleiben muss: 3 Monate
Informationen, die nach Ablauf der Einreichungsfrist ergänzt werden können:
Nach Ermessen des Käufers können einige fehlenden Bieterunterlagen nach Fristablauf
nachgereicht werden.
Zusätzliche Informationen: Die Nachforderung von Unterlagen richtet sich nach § 56 VgV.
Informationen über die öffentliche Angebotsöffnung:
Eröffnungstermin: 03/11/2026 10:00:00 (UTC+01:00) Mitteleuropäische Zeit, Westeuropäische
Sommerzeit
Eröffnungstermin Beschreibung: entfällt - ohne Bieter
Auftragsbedingungen:
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte
Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein
Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Rechtsform der Bietergemeinschaften, an die
der Auftrag vergeben wird (falls zutreffend): Gesamtschuldnerisch haftende
Arbeitsgemeinschaft mit bevollmächtigtem Vertreter. Mehrfachbeteiligungen einzelner
Mitglieder einer Bewerbergemeinschaft sind unzulässig und führen zum Verfahrensausschluss
sämtlicher betroffener Bewerbergemeinschaften.
Elektronische Rechnungsstellung: Zulässig
Aufträge werden elektronisch erteilt: ja
Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja

5.1.15. Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
Informationen über das dynamische Beschaffungssystem:
Kein dynamisches Beschaffungssystem

5.1.16. Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Schlichtungsstelle: Die Autobahn GmbH des Bundes
Überprüfungsstelle: Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes
Informationen über die Überprüfungsfristen: Innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang
der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, kann ein
Nachprüfverfahren bei der Vergabekammer beantragt werden (§ 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB).
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: Die
Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Die
Autobahn GmbH des Bundes
Organisation, die Teilnahmeanträge entgegennimmt: Die Autobahn GmbH des Bundes - NL
Rheinland

8. Organisationen

8.1. ORG-7001
Offizielle Bezeichnung: Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland
Registrierungsnummer: USt-ID DE329214156
Postanschrift: Willy-Brandt-Platz 2
Stadt: Krefeld
Postleitzahl: 47805
Land, Gliederung (NUTS): Krefeld, Kreisfreie Stadt (DEA14)
Land: Deutschland
Kontaktperson: Vergabestelle
E-Mail: FU-RHL-NL-KR-Vergabeservice@autobahn.de
Telefon: +49 215136807701
Internetadresse: https://www.autobahn.de
Profil des Erwerbers: https://vergabe.autobahn.de
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
Organisation, die Teilnahmeanträge entgegennimmt

8.1. ORG-7004
Offizielle Bezeichnung: Bundeskartellamt - Vergabekammern des Bundes
Registrierungsnummer: N.N.
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53113
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de
Telefon: +49 22894990

Internetadresse: https://www.bundeskartellamt.de/DE/Vergaberecht/vergaberecht_node.html
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle

8.1. ORG-7005
Offizielle Bezeichnung: Die Autobahn GmbH des Bundes
Registrierungsnummer: USt.-ID DE329214156
Postanschrift: Heidestraße 15
Stadt: Berlin
Postleitzahl: 10557
Land, Gliederung (NUTS): Berlin (DE300)
Land: Deutschland
E-Mail: recht@autobahn.de
Telefon: +49 30640964911
Internetadresse: https://www.autobahn.de
Rollen dieser Organisation:
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt

8.1. ORG-7006
Offizielle Bezeichnung: Die Autobahn GmbH des Bundes
Registrierungsnummer: USt. ID DE329214156
Postanschrift: Heidestraße 15
Stadt: Berlin
Postleitzahl: 10557
Land, Gliederung (NUTS): Berlin (DE300)
Land: Deutschland
E-Mail: recht@autobahn.de
Telefon: +49 30640964911
Internetadresse: https://www.autobahn.de
Rollen dieser Organisation:
Schlichtungsstelle

8.1. ORG-7007
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des
Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
E-Mail: noreply.esender_hub@bescha.bund.de
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender

Informationen zur Bekanntmachung

Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 84c09589-8de8-499e-a5dc-eb34fe49a9a7 - 01
Formulartyp: Wettbewerb
Art der Bekanntmachung: Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung Standardregelung
Unterart der Bekanntmachung: 16

Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 01/10/2026 09:58:54 (UTC+02:00)
Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
ABl. S Nummer der Ausgabe: 191/2026
Datum der Veröffentlichung: 02/10/2026

Referenzen:
https://vergabe.autobahn.de
https://vergabe.autobahn.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-1a0ec47baf5-1b4b6b47c5c
c1cac
https://www.autobahn.de
https://www.bundeskartellamt.de/DE/Vergaberecht/vergaberecht_node.html
http://icc-hofmann.net/NewsTicker/202610/ausschreibung-681373-2026-DEU.txt

 
 
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