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icc hofmann - Ingenieurbüro für technische Informatik Am Stockborn 16, 60439 Frankfurt/M, FRG Tel.: +49 6082-910101 Fax.: +49 6082-910200 E-Mail: info@icc-hofmann.net |
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71300000 - Dienstleistungen von Ingenieurbüros
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DE-Frankfurt am Main: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 2023/S 102/2023 322042 Bekanntmachung einer Änderung Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber I.1)Name und Adressen Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16) Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13 Ort: Frankfurt Main NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Postleitzahl: 60327 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Körner, Boris E-Mail: [7]Boris.Koerner@deutschebahn.com Telefon: +49 9112192535 Fax: +49 9112192787 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: Planungsleistungen ESTW Regensburg Ost Objektplanung Verkehrsanlagen, Oberleitung, LST Referenznummer der Bekanntmachung: 18FEI34251 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros II.1.3)Art des Auftrags Dienstleistungen II.2)Beschreibung II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE232 Regensburg, Kreisfreie Stadt Hauptort der Ausführung: Regensburg II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags: Im Bf Regensburg Ost sollen Infrastrukturverbesserungen durch den Bau eines herstellerneutralen ESTW-Z erfolgen. Das ESTW-Z nicht an die Betriebszentrale (BZ) angeschlossen, sondern als Insellösung geplant. Der Steuerbereich des ESTW-Z Regensburg Ost ist im Rahmen einer Variantenuntersuchung festzulegen. Die Variante 1, beinhaltet die Auflassung der mechanischen Stellwerke 2 und 3, die mechanischen Stellwerke 4 bis 6 bleiben bestehen. Die Variante 1 ist zu untersuchen und zu planen. Die alternativen Varianten 2 und 3 sind nur mit einer Kostenschätzung, in Abhängigkeit von der Planung der Variante 1, darzustellen. Die Planung der Blockverdichtung auf der Strecke Obertraubling und Regensburg Ost ist in einem gesonderten Los ausgeschrieben, die Koordinationsleistung für die beiden Leistungen wird durch das Los 1 ESTW-Systemtechnik übernommen. II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 06/03/2019 Ende: 16/12/2019 II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein Abschnitt IV: Verfahren IV.2)Verwaltungsangaben IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2019/S 042-096615 Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe Auftrags-Nr.: 18FEI34251 Los-Nr.: 1 Bezeichnung des Auftrags: Planung ESTW-Z V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe: 26/02/2019 V.2.2)Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH & Co. KG Ort: Berlin NUTS-Code: DE3 Berlin Postleitzahl: 10789 Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.) Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.3)Zusätzliche Angaben: VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Postanschrift: Villemomblerstr. 76 Ort: Bonn Postleitzahl: 53123 Land: Deutschland VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 25/05/2023 Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen VII.1.1)CPV-Code Hauptteil 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros VII.1.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE232 Regensburg, Kreisfreie Stadt Hauptort der Ausführung: Regensburg VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung: Im Bf Regensburg Ost sollen Infrastrukturverbesserungen durch den Bau eines herstellerneutralen ESTW-Z erfolgen. Das ESTW-Z nicht an die Betriebszentrale (BZ) angeschlossen, sondern als Insellösung geplant. Der Steuerbereich des ESTW-Z Regensburg Ost ist im Rahmen einer Variantenuntersuchung festzulegen. Die Variante 1, beinhaltet die Auflassung der mechanischen Stellwerke 2 und 3, die mechanischen Stellwerke 4 bis 6 bleiben bestehen. Die Variante 1 ist zu untersuchen und zu planen. Die alternativen Varianten 2 und 3 sind nur mit einer Kostenschätzung, in Abhängigkeit von der Planung der Variante 1, darzustellen. Die Planung der Blockverdichtung auf der Strecke Obertraubling und Regensburg Ost ist in einem gesonderten Los ausgeschrieben, die Koordinationsleistung für die beiden Leistungen wird durch das Los 1 ESTW-Systemtechnik übernommen. VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 06/03/2019 Ende: 16/12/2019 VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.) VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH & Co. KG Ort: Berlin NUTS-Code: DE3 Berlin Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.2)Angaben zu den Änderungen VII.2.1)Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): Aufgrund von Forderungen der DB Netz AG wird festgelegt, dass nach Rückbau der Weiche 9 und Umbau der Weiche 10 für eine Abzweiggeschwindigkeit von 60 km/h planerisch umzusetzen ist. Die Erneuerung der Weiche 10 sichert die Ein- und die Ausfahrt aus dem Bf Regensburg Hbf über das Gleis 47 in die Ostrampengleise 201 und 202, welche zur Umfahrung der Bauzustände des Ostkorridors ab 2026 dient und deshalb betrieblich zwingend notwendig ist. Neuer Vertragsinhalt ist die Anpassung respektive die Überarbeitung der Gewerke Verkehrsanlagen, Oberleitungsanlagen, Leitund Sicherungstechnik und Elektrische Weichenheizanlagen für die neue Weiche 10 mit entsprechender Überarbeitung bzw. Anpassung der Entwurfsplanung aus 06/2022. LÄ13 VII.2.2)Gründe für die Änderung Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird: Im zugrundliegenden LV der Ausschreibung wurde eine Errichtung von zwei Weichenverbindungen zwischen den Gleisen 1 und 2 in den Ost- und Westköpfen für den GWB sowie die Errichtung von Weichenheizungen der Ostrampengleise vorgesehen. Diese Weichen bleiben unverändert bestehen, jedoch muss zusätzlich die Weiche 9 zurückgebaut und die Weiche 10 mit einer Abzweiggeschwindigkeit von 60 km/h planerisch umgesetzt werden. Dieser Weichen-ein- und Umbau ist erforderlich, um die Einund Ausfahrt aus dem Bf Regensburg Hbf über das Gleis 47 in die Ostrampengleise 201 und 202 während der Bauzustände des Ostkorridors ab 2026 zu ermöglichen. VII.2.3)Preiserhöhung References 7. mailto:Boris.Koerner@deutschebahn.com?subject=TED 8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:096615-2019:TEXT:DE:HTML |
