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45221111 - Bau von Straßenbrücken
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DE-Frankfurt am Main: Bau von Straßenbrücken 2023/S 101/2023 317779 Bekanntmachung einer Änderung Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber I.1)Name und Adressen Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16) Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13 Ort: Frankfurt Main NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Postleitzahl: 60327 Land: Deutschland Kontaktstelle(n): Hofmann, Bernhard E-Mail: [7]Spezialisten-Kleinleistungsteam@deutschebahn.com Telefon: +49 7219386264 Fax: +49 69260914793 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com/bieterportal Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: ABS/NBS Ka-Ba, PfA1.2, SÜ HWW Hans-Thoma-Str. über Rtb und NBS Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI51201 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 45221111 Bau von Straßenbrücken II.1.3)Art des Auftrags Bauauftrag II.2)Beschreibung II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 45221111 Bau von Straßenbrücken II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE124 Rastatt II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags: Neubau von zwei Straßenüberführungen (SÜ) des geplanten Hauptwirtschaftsweges (HWW) Hans-Thoma-Straße - über die geplante NBS bei km 99,4+17 (fünfstegiger Stahlverbund-Überbau , lichte Weite zw. Widerlagern = 32,90 m, Breite zw. den Geländern = 10,30 m) und - über die bestehende Rheintalbahn bei km 98,8+48 (vierstegiger Plattenbalken in Spannbeton-Fertigteilbauweise, lichte Weite zw. Widerlagern = 13,20 m, Breite zw. den Geländern = 9,00 m). Die Erdbauarbeiten umfassen Bodenbewegungen von ca. 10.000 m³ zur Baufeldfreimachung, ca. 35.000 m³ für Rampen und Lärmschutzwall und die Entsorgung von ca, 30.000 to nicht gefährlichen Boden II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 15/06/2021 Ende: 30/06/2023 II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: ja Projektnummer oder -referenz: 2014-DE-TM-094-M Abschnitt IV: Verfahren IV.2)Verwaltungsangaben IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag Bekanntmachungsnummer im ABl.: [9]2021/S 126-334842 Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe Auftrags-Nr.: 21FEI51201 Bezeichnung des Auftrags: ABS/NBS Ka-Ba, PfA1.2, SÜ HWW Hans-Thoma-Str. über Rtb und NBS V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe: 28/06/2021 V.2.2)Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Schleith GmbH Ort: Achern NUTS-Code: DE134 Ortenaukreis Postleitzahl: 77694 Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.) Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.3)Zusätzliche Angaben: VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Postanschrift: Villemomblerstr. 76 Ort: Bonn Postleitzahl: 53123 Land: Deutschland VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 24/05/2023 Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen VII.1.1)CPV-Code Hauptteil 45221111 Bau von Straßenbrücken VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 45221111 Bau von Straßenbrücken VII.1.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE124 Rastatt Hauptort der Ausführung: ABS/NBS Ka-Ba, PfA1.2, SÜ HWW Hans-Thoma-Str. über Rtb und NBS VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung: Neubau von zwei Straßenüberführungen (SÜ) des geplanten Hauptwirtschaftsweges (HWW) Hans-Thoma-Straße - über die geplante NBS bei km 99,4+17 (fünfstegiger Stahlverbund-Überbau , lichte Weite zw. Widerlagern = 32,90 m, Breite zw. den Geländern = 10,30 m) und - über die bestehende Rheintalbahn bei km 98,8+48 (vierstegiger Plattenbalken in Spannbeton-Fertigteilbauweise, lichte Weite zw. Widerlagern = 13,20 m, Breite zw. den Geländern = 9,00 m). Die Erdbauarbeiten umfassen Bodenbewegungen von ca. 10.000 m³ zur Baufeldfreimachung, ca. 35.000 m³ für Rampen und Lärmschutzwall und die Entsorgung von ca, 30.000 to nicht gefährlichen Boden VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 15/06/2021 Ende: 30/06/2023 VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.) VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Schleith GmbH Ort: Achern NUTS-Code: DE134 Ortenaukreis Land: Deutschland Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.2)Angaben zu den Änderungen VII.2.1)Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): LÄA 17 - Einbau zusätzlicher Bitumendickschicht und hydraulisch gebundener Tragschicht in den nördlichen Übergangsbereichen zwischen den Bauwerkskappen und -flügeln als Unterbau für den an die Brückenbauwerke anschließenden Gehweg VII.2.2)Gründe für die Änderung Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird: Um das Setzungsrisiko und die damit verbundene Rissbildung im Gehwegbelag zu verkleinern bzw. insgesamt eine längere Lebensdauer des Gehwegbelags zu gewährleisten, wird eine hydraulisch gebundene Tragschicht (HGT) und eine Bitumendickschicht zur Verhinderung wasserführender Risse unter dem Kragarm im Bereich der Flügelwände eingebaut. Die zusäztlichen Leistungen sind das Ergebnis von Feinabstimmungen aufgrund von Schwierigkeiten in der Bauausführung. Es wurde eine Lösung für den Übergangsbereich Überbau auf Flügel der nördlichen Kappen erarbeitet, in dem durch verschiedene Bauteile ein erhöhtes Setzungsrisiko für den darüberliegenden Gehwegsbelag drohte. VII.2.3)Preiserhöhung References 7. mailto:Spezialisten-Kleinleistungsteam@deutschebahn.com?subject=TED 8. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 9. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:334842-2021:TEXT:DE:HTML |
