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Ausschreibung: Bau von Brücken - DE-Frankfurt am Main
Bau von Brücken
Dokument Nr...: 517578-2022 (ID: 2022092309122881014)
Veröffentlicht: 23.09.2022
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  DE-Frankfurt am Main: Bau von Brücken
   2022/S 184/2022 517578
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Rechtsgrundlage:
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
   Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
   Ort: Frankfurt Main
   NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
   Postleitzahl: 60486
   Land: Deutschland
   Kontaktstelle(n): Leschuk, Veronika
   E-Mail: [6]veronika.leschuk@deutschebahn.com
   Telefon: +49 5112861644
   Fax: +49 6926521083
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [7]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Weddeler Schleife - zweigleisiger Ausbau: EÜ K37 (km 16,145), EÜ K35
   (km 16,999) und Rahmendurchlass (km 16,525)
   Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI50102
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   45221110 Bau von Brücken
   II.1.3)Art des Auftrags
   Bauauftrag
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Verg.-Los 1 K37
   Los-Nr.: 1
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   45221110 Bau von Brücken
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE917 Helmstedt
   Hauptort der Ausführung:
   Helmstedt
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
   Verg-Los 1:
   44 t Rückbau Überbau Stahlkonstruktion, 1.689 m² Abbruch Widerlager und
   Flügel, 124 m³ Abbruch Mauerwerk, 5,5 t Abdichtung und Beschichtungen
   entfernen, 96 m Brückengeländer Rückbau, 5.894 m³ Bodenaushub, 710 m³
   Stahlbeton, 122 m² Schutzbeton, 38 m³ Bewehrter Beton Randkappen, 218 t
   Betonstabstahl
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Laufzeit in Tagen: 1
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: 21FEI50102
   Los-Nr.: 1
   Bezeichnung des Auftrags:
   Verg.-Los 1 K37
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   30/05/2021
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
   Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: Osterburger Straßen-, Tief- und Hochbau GmbH
   Postanschrift: Am Schaugraben 5
   Ort: Osterburg (Altmark)
   NUTS-Code: DE4 Brandenburg
   Postleitzahl: 39606
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Gesamtwert der Beschaffung: 2 136 884.79 EUR
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
   Postanschrift: Villemomblerstr. 76
   Ort: Bonn
   Postleitzahl: 53123
   Land: Deutschland
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
   Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
   2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die
   Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
   Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
   der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine
   Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   20/09/2022
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   45221110 Bau von Brücken
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE917 Helmstedt
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Verg-Los 1:
   44 t Rückbau Überbau Stahlkonstruktion, 1.689 m² Abbruch Widerlager und
   Flügel, 124 m³ Abbruch Mauerwerk, 5,5 t Abdichtung und Beschichtungen
   entfernen, 96 m Brückengeländer Rückbau, 5.894 m³ Bodenaushub, 710 m³
   Stahlbeton, 122 m² Schutzbeton, 38 m³ Bewehrter Beton Randkappen, 218 t
   Betonstabstahl
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Laufzeit in Tagen: 1
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 2 136 884.79 EUR
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: Osterburger Straßen-, Tief- und Hochbau GmbH
   Postanschrift: Am Schaugraben 5
   Ort: Osterburg (Altmark)
   NUTS-Code: DE4 Brandenburg
   Postleitzahl: 39606
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   LÄA 001 Herstellung LKW Standfläche Klein Brunsrode K35
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
   Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
   Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
   Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
   Gemäß Vertragsunterlagen sind Baustelleneinrichtung /
   Bereitstellungsflächen seitens BauAN zu schaffen. Im Bereich EÜ K35 ist
   eine Fläche für die LKWs der anliegenden Spedition notwendig, um zu
   gewährleisten, dass die LKW jederzeit abgestellt werden können. Diese
   soll hergestellt bevor die BE-Fläche für das Verschubbauwerk
   hergestellt wird. Diese Fläche muss hergestellt, vorgehalten und zum
   Schluss der Bauzeit seitens BauAN züruckgebaut werden.Wechsel des AN
   ist aus zeitlichen Gründen nicht möglich, da die Ausführung im
   Großprojekt sich nach einer Last-Planer-Methode richtet. Der Bauablauf
   von jedem einzelnen Gewerk innerhalb des Großprojekts ist an einander
   abgestimmt und lässt keine Zeitverzögerungen zu. Ausfall oder Wechsel
   eines AN kann für das Gesamtprojekt eine Gefährung der IBN bedeuten
   VII.2.3)Preiserhöhung
   Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
   Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
   Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
   durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
   Wert ohne MwSt.: 6 257 796.02 EUR
   Gesamtauftragswert nach den Änderungen
   Wert ohne MwSt.: 6 287 796.02 EUR
References
   6. mailto:veronika.leschuk@deutschebahn.com?subject=TED
   7. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
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             Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for:
       The Office for Official Publications of the European Communities
                The Federal Office of Foreign Trade Information
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