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icc hofmann - Ingenieurbüro für technische Informatik Am Stockborn 16, 60439 Frankfurt/M, FRG Tel.: +49 6082-910101 Fax.: +49 6082-910200 E-Mail: info@icc-hofmann.net |
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71300000 - Dienstleistungen von Ingenieurbüros
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DE-Frankfurt am Main: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 2019/S 193/2019 469872 Bekanntmachung einer Änderung Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit Legal Basis: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber I.1)Name und Adressen DB Netz AG Technik S 6 / NMS (I.NG-MI-N), Regionalbereich Mitte Hahnstraße 49 Frankfurt am Main 60528 Deutschland Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch./Ing. leistungen, Bauaffine Dienstleistungen (FS.EIMA), z.Hd. Herrn Stephan Appel, Hahnstraße 49, 60528 Frankfurt/M. Telefon: +49 6926545538 E-Mail: [1]stephan.appel@deutschebahn.com Fax: +49 6926543457 NUTS-Code: DE712 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [2]http://www.bahn.de Adresse des Beschafferprofils: [3]https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/ Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: Projekt Nordmainische S-Bahn, Objekt-und Tragwerksplanung der Ingenieurbauwerke Referenznummer der Bekanntmachung: VEC-M-2-519/09/223796 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 71300000 II.1.3)Art des Auftrags Dienstleistungen II.2)Beschreibung II.2.1)Bezeichnung des Auftrags: Projekt Nordmainische S-Bahn, Objekt-und Tragwerksplanung der Ingenieurbauwerke. II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE719 NUTS-Code: DE261 NUTS-Code: DE264 Hauptort der Ausführung: Gebiet der Nordmainischen S-Bahn II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags: Die nördlich des Mains verlaufende Strecke 3660 soll zwischen Frankfurt und Hanau 4-gleisig ausgebaut werden und mit einem Tunnel an das bestehende S-Bahnnetz in der Station Frankfurt-Konstablerwache angebunden werden. Die Gesamtlänge der Maßnahme beträgt ca. 19,400 km. Gegenstand des vorliegenden Auftrages sind die Leistungen der Objekt- und Tragwerksplanung der Ingenieurbauwerke des unterirdischen Abschnittes (Tunnel und Station), Länge ca. 1,900 km, gem. §55 und §64 HOAI. II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Laufzeit in Monaten: 96 II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe Auftrags-Nr.: VEC-M-2-519/09/223796 Bezeichnung des Auftrags: Projekt Nordmainische S-Bahn, Objekt-und Tragwerksplanung der Ingenieurbauwerke V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe: 20/03/2008 V.2.2)Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Planungsgemeinschaft Nordmainische S-Bahn Vössing Ingenieurgemeinschaft mbH Postfach 25 02 62 Düsseldorf 40093 Deutschland NUTS-Code: DE8 Internet-Adresse: [4]http://www.voessing.de Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.) Gesamtwert der Beschaffung: 2 079 194.00 EUR Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.3)Zusätzliche Angaben: VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Vergabekammer des Bundes Villemomblerstr. 76 Bonn 53123 Deutschland VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt Dienstgebäude: Wilhelminenstraße 13; Fristenbriefkasten: Luisenplatz 2 Darmstadt 64283 Deutschland VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen erteilt Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt Dienstgebäude: Wilhelminenstraße 13; Fristenbriefkasten: Luisenplatz 2 Darmstadt 64283 Deutschland VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 02/10/2019 Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen VII.1.1)CPV-Code Hauptteil 71300000 VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s) VII.1.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE721 Hauptort der Ausführung: Gebiet der Nordmainischen S-Bahn VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung: Projekt Nordmainische S-Bahn, Objekt-und Tragwerksplanung der Ingenieurbauwerke. VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Laufzeit in Monaten: 96 VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.) Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 54 700.00 EUR VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Planungsgemeinschaft Nordmainische S-Bahn Vössing Ingenieurgemeinschaft mbH Postfach 25 02 62 Düsseldorf 40093 Deutschland NUTS-Code: DE8 Internet-Adresse: [5]http://www.boschpartner.de Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.2)Angaben zu den Änderungen VII.2.1)Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): Nachtrag 58: Objekt- und Tragwerksplanung in den Lph 3/4 zu: Überarbeitung der EP und GP aufgrund der Schließung der Baulücke Grusonstr. 7 und damit der Zufahrt zum Schachtbauwerk Eastside Ost. VII.2.2)Gründe für die Änderung Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird: Die Interaktion und konstruktive Zusammenhänge bei der Planung EP/GP sind zu groß, dass ein Planpaket gesondert für diese Leistung erbracht werden könnte. Es sind zusammenhängende Leistungen zu erbringen, die gleichzeitig in verschiedenen Planunterlagen der GP Einzug erhalten, z. B. Einarbeitung in die BE-Pläne, Leitungspläne und Konfliktpläne, E-Bericht, etc. Die Leistungen sind für den Abschluss der laufenden Leistungen der Entwurfs- und Genehmigungsplanung aus dem Hauptvertrag erforderlich. Eine gesonderte Vergabe an einen Dritten würde ein erhebliches Risiko in der Planungsumsetzung mit sich ziehen, da die Abgrenzung des Verantwortungsbereichs nicht mehr gegeben wäre. VII.2.3)Preiserhöhung Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat) Wert ohne MwSt.: 2 110 091.00 EUR Gesamtauftragswert nach den Änderungen Wert ohne MwSt.: 2 164 791.00 EUR [BUTTON] × Direktlinks HTML ____________________ PDF ____________________ PDFS ____________________ XML ____________________ [BUTTON] Schließen References 1. mailto:stephan.appel@deutschebahn.com?subject=TED 2. http://www.bahn.de/ 3. https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/ 4. http://www.voessing.de/ 5. http://www.boschpartner.de/ |
