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icc hofmann - Ingenieurbüro für technische Informatik Am Stockborn 16, 60439 Frankfurt/M, FRG Tel.: +49 6082-910101 Fax.: +49 6082-910200 E-Mail: info@icc-hofmann.net |
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71000000 - Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
71327000 - Dienstleistungen in der Tragwerksplanung
71240000 - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
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DE-Frankfurt am Main: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen 2019/S 156/2019 386051 Bekanntmachung einer Änderung Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit Legal Basis: Richtlinie 2014/25/EU Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber I.1)Name und Adressen DB Netz AG Theodor-Heuss-Allee 7 Frankfurt am Main 60486 Deutschland Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Süd Telefon: +49 891308-49524 E-Mail: [1]peter.billen@deutschebahn.com Fax: +49 69260913730 NUTS-Code: DE712 Internet-Adresse(n): Hauptadresse: [2]http://www.deutschebahn.com/bieterportal Adresse des Beschafferprofils: [3]http://www.deutschebahn.com/bieterportal Abschnitt II: Gegenstand II.1)Umfang der Beschaffung II.1.1)Bezeichnung des Auftrags: BIM Daglfinger und Tuderinger Kurve Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke Lph 1+2, 3+4(Optional 4-7) Referenznummer der Bekanntmachung: 18FEI31145 II.1.2)CPV-Code Hauptteil 71000000 II.1.3)Art des Auftrags Dienstleistungen II.2)Beschreibung II.2.1)Bezeichnung des Auftrags: Truderinger Kurve Los-Nr.: 2 II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71327000 71240000 II.2.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE21 II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags: Truderinger Kurve Objekt- und Tragwerksplanung IBW Lph 3+4. II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 07/05/2018 Ende: 30/09/2021 II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein Abschnitt IV: Verfahren IV.2)Verwaltungsangaben IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag Bekanntmachungsnummer im ABl.: [4]2018/S 095-217369 Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe Auftrags-Nr.: 18FEI31145 Los-Nr.: 2 Bezeichnung des Auftrags: Truderinger Kurve V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe: 07/05/2018 V.2.2)Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs ILF Consulting Engineers Austria GmbH Feldkreuzstraße 3 Rum bei Insbruck 6063 Österreich NUTS-Code: AT332 Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.) Gesamtwert der Beschaffung: 477 038.00 EUR Abschnitt VI: Weitere Angaben VI.3)Zusätzliche Angaben: VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt Villemombler Straße 76 Bonn 53123 Deutschland VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen erteilt VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung: 09/08/2019 Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen VII.1.1)CPV-Code Hauptteil 71000000 VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s) 71327000 71240000 VII.1.3)Erfüllungsort NUTS-Code: DE21 VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung: Truderinger Kurve Objekt- und Tragwerksplanung IBW Lph 3+4 VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 07/05/2018 Ende: 30/09/2022 VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.) Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 249 770.00 EUR VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs ILF Consulting Engineers Austria GmbH Feldkreuzstraße 3 Rum bei Innsbruck 6063 Österreich NUTS-Code: AT332 Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein VII.2)Angaben zu den Änderungen VII.2.1)Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen): Objekt- und Tragwerksplanung der Lph 2 für das Bauwerk EÜ Kfz-Verwahrstelle zur Erstellung einer technischen und wirtschaftlichen Variantenuntersuchung unter Berücksichtigung zusätzlicher Anforderung. Die zusätzliche Anforderung umfasst die Objektplanung der Freihaltetrasse der Lph 2. VII.2.2)Gründe für die Änderung Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird: Diese Leistung umfasst die Erweiterung der techn. und wirtschaftl. Variantenuntersuchung bzgl. der Anforderungen an die Kfz-Verwahrstelle unter Aufrechterhaltung der Funktionalität des Betriebs. Diese Anforderungen beziehen sich auf den Trassenverlauf der Freihaltetrasse für den 4-gl. Ausbau M-Ost bis Feldkirchen. Diese Freihaltetrasse verläuft ebenso über die Kfz-Verwahrstelle und wirkt sich auf die Funktionalität aus. Die Zusatzanforderung an die Variantenuntersuchung ist, aufgrund des iterativen Prozesses der Lösungsfindung von einem AN zu führen. Durch die hohen Ansprüche an den Betriebsablauf und die Funktionalität der Kfz-Verwahrstelle ist die Variantenuntersuchung ganzheitlich betrachtend unter Berücksichtigung aller Anforderungen durchzuführen. Bei Nichtvergabe an denselben AN können evtl. Störungen im Betriebsablauf der Kfz-Verwahrstelle entstehen. Eine eindeutige Zuordnung bei Gewährleistungsansprüchen ist aufgrund der großen Verzahnung der Leistungen u.U. nicht möglich. VII.2.3)Preiserhöhung Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat) Wert ohne MwSt.: 290 339.00 EUR Gesamtauftragswert nach den Änderungen Wert ohne MwSt.: 318 339.00 EUR [BUTTON] × Direktlinks HTML ____________________ PDF ____________________ PDFS ____________________ XML ____________________ [BUTTON] Schließen References 1. mailto:peter.billen@deutschebahn.com?subject=TED 2. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 3. http://www.deutschebahn.com/bieterportal 4. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:217369-2018:TEXT:DE:HTML |
