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Ausschreibung: Drahtloses Fernmeldesystem - DE-Frankfurt am Main
Drahtloses Fernmeldesystem
Dokument Nr...: 157057-2017 (ID: 2017042609174780849)
Veröffentlicht: 26.04.2017
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  DE-Frankfurt am Main: Drahtloses Fernmeldesystem
   2017/S 81/2017 157057
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   DB Netz AG
   Theodor-Heuss-Allee 5-7
   Frankfurt am Main
   60486
   Deutschland
   Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur,
   Beschaffung Infrastrukturng (GS.EI-M-T), Hahnstraße 49, 60528 Frankfurt
   am Main
   Telefon: +49 69-265-45543
   E-Mail: [1]fabian.ruhnau@deutschebahn.com
   NUTS-Code: DE
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse:
   [2]http://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportal
   Adresse des Beschafferprofils:
   [3]https://bieterportal.noncd.db.de/Portal
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Projektvertrag über GSM-R MSC Reinvest.
   Referenznummer der Bekanntmachung: 2010/S 143-220916
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   32510000
   II.1.3)Art des Auftrags
   Dienstleistungen
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Projektvertrag über GSM-R MSC Reinvest
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE
   Hauptort der Ausführung:
   Frankfurt am Main und Berlin.
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
   Der Gegenstand des Projektvertrages ist das Design, die Lieferung und
   die Installation von Mobile Switching Center Server (MSC Server), Home
   Location Register (HLR), Media Gateways (MGW) und Intelligent Network
   (IN) für das GSM-R Netz des Auftraggebers. Dabei muss zwingend die
   Interoperabilität zu dem GSM-R-Bestandsnetz des Auftraggebers und die
   etwaige Erweiterung dieses Netzes sichergestellt sein. Es ist geplant,
   dass im Zuge der Einführung der neuen Systemtechnik eine Reduzierung
   von derzeit sieben existierenden MSC auf zwei MSC-Server vorgenommen
   wird. Die beiden MSC-Server sollen eine redundante Funktion innerhalb
   des GSM-R Netzes des Auftraggebers wahrnehmen. Der Auftragnehmer ist
   für die Migration der Anwendungen und Daten von dem Altsystem auf das
   neue System verantwortlich. Im Rahmen des Projektvertrages sind unter
   anderem auch weitergehende Unterstützungsleistungen vorgesehen.
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 09/12/2016
   Ende: 31/12/2016
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
   Bekanntmachungsnummer im ABl.: [4]2010/S 143-220916
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: TET-M 3/10/237252
   Bezeichnung des Auftrags:
   Nachtrag 11 zum NSS-Vertrag
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   09/12/2016
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
   Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Kapsch CarrierCom Deutschland GmbH
   TET-M 3/10/237252
   Frankfurt
   Deutschland
   NUTS-Code: DE
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Gesamtwert der Beschaffung: 1.00 EUR
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   I.1) Name und Adressen:
   Offizielle Bezeichnung: Projektvertrag über GSM-R MSC Reinvest.
   Nationale Identifikationsnummer: TET-M3/10/237252.
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Vergabekammer des Bundes
   Bonn
   53123
   Deutschland
   VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage
   nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht
   abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein
   Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach
   Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die
   Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe
   der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Tage nach
   Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs.
   2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus,
   dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10
   Kalendertagen nach Kenntnis bzw.  soweit die Vergabeverstöße aus der
   Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind  bis zum
   Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S.
   1 Nr. 1  3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten
   Fristen verwiesen.
   VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
   erteilt
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   24/04/2017
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   32510000
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE
   Hauptort der Ausführung:
   Frankfurt am Main und Berlin.
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
   Optimierung des Fileimport für Group Calls am Railway Provisioning
   Manager (RPM); Erweiterung der Schnittstelle (E1) de FTS 3020 zur
   Anbindung des Managementsystem für Wenzel GeFo.
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 09/12/2016
   Ende: 31/12/2016
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 1.00 EUR
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Kapsch CarrierCom Deutschland GmbH
   TET-M 3/10/237252
   Frankfurt
   Deutschland
   NUTS-Code: DE
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   Optimierung des Fileimport für Group Calls am Railway Provisioning
   Manager (RPM); Erweiterung der Schnittstelle (E1) de FTS 3020 zur
   Anbindung des Managementsystem für Wenzel GeFo.
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
   Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
   Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
   Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
   Um Fehlparametrierung für Zugfunknotrufe im GSM-R Netz systemseitig im
   RPM zu unterbinden ist eine Optimierung der Fileimportschnittstelle
   zwingend notwendig.Dazu ist eine Anpassung der Software des Produktes
   RPM erforderlich.
   Die Erweiterung der FTS um weitere Schnittstellen (E1) ist auf Grund
   von geänderten Anforderungen zur Anschaltung von OMC Systemen der Firma
   Wenzel notwendigt. Die OMC Systeme wurden im Zuge von Reinvestmaßnahmen
   von ISDN auf E1 Anbindung umgestellt. Dies macht die Anpassung der FTS
   zum Betrieb der OMC Systeme zwingend erforderlich.
   VII.2.3)Preiserhöhung
   Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
   Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
   Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
   durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
   Wert ohne MwSt.: 1.00 EUR
   Gesamtauftragswert nach den Änderungen
   Wert ohne MwSt.: 1.00 EUR
References
   1. mailto:fabian.ruhnau@deutschebahn.com?subject=TED
   2. http://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportal
   3. https://bieterportal.noncd.db.de/Portal
   4. http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:220916-2010:TEXT:DE:HTML
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                The Federal Office of Foreign Trade Information
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