Ausschreibung: Kabeltiefbauarbeiten 2025 - DEU-Frankfurt Bauarbeiten für Eisenbahnlinien Dokument Nr...: 714439-2026 (ID: 2026101501250240582) Veröffentlicht: 15.10.2026 * DEU-Frankfurt: Deutschland Bauarbeiten für Eisenbahnlinien ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025 2026/S 200/2026 714439 Deutschland Bauarbeiten für Eisenbahnlinien ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025 OJ S 200/2026 15/10/2026 Bekanntmachung der Auftragsänderungen Bauleistungen 1. Beschaffer 1.1. Beschaffer Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) E-Mail: eric.plaggemeier@deutschebahn.com 2. Verfahren 2.1. Verfahren Titel: ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025 Beschreibung: ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025 Kennung des Verfahrens: 7dd13d9b-0830-419d-83ed-47c9ca73437a Interne Kennung: 24FEI76800 2.1.1. Zweck Art des Auftrags: Bauleistungen Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien 2.1.2. Erfüllungsort Stadt: Stadthagen Postleitzahl: 31655 Land, Gliederung (NUTS): Schaumburg (DE928) Land: Deutschland 2.1.4. Allgemeine Informationen Zusätzliche Informationen: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. DB E&C Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: - Erklärung über die ihm für die Ausführung der zu vergebenden Leistungen zur Verfügung stehende technische Ausrüstung Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen. Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter Zusätzliche Informationen zu den Losen ausdrücklich erwähnt ist. Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Bauleistung für Kabel: Kabelführungssysteme incl. Tiefbau Bauleistung für Kabel: Bauleistungen für KabelBauen unter Eisenbahnbetrieb Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU sektvo - 5. Los 5.1. Los: LOT-0001 Titel: ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025 Beschreibung: ESTW Stadthagen: Kabeltiefbauarbeiten 2025 Interne Kennung: 80070f7d-7d3d-4d91-ba4d-bc7494601e18 5.1.1. Zweck Art des Auftrags: Bauleistungen Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien 5.1.2. Erfüllungsort Stadt: Stadthagen Postleitzahl: 31655 Land, Gliederung (NUTS): Schaumburg (DE928) Land: Deutschland 5.1.3. Geschätzte Dauer Datum des Beginns: 01/04/2025 Enddatum der Laufzeit: 31/12/2025 5.1.4. Verlängerung Maximale Verlängerungen: 0 5.1.6. Allgemeine Informationen Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja Zusätzliche Informationen: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. DB E&C Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: - Erklärung über die ihm für die Ausführung der zu vergebenden Leistungen zur Verfügung stehende technische Ausrüstung Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen. Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter Zusätzliche Informationen zu den Losen ausdrücklich erwähnt ist. Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Bauleistung für Kabel: Kabelführungssysteme incl. Tiefbau Bauleistung für Kabel: Bauleistungen für KabelBauen unter Eisenbahnbetrieb 5.1.7. Strategische Auftragsvergabe Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung 5.1.12. Bedingungen für die Auftragsvergabe Auftragsbedingungen: Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich Aufträge werden elektronisch erteilt: ja Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen. 5.1.15. Techniken Rahmenvereinbarung: Keine Rahmenvereinbarung 5.1.16. Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB InfraGO AG Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes 6. Ergebnisse Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 0,00 EUR 6.1. Ergebnis, Los- Kennung: LOT-0001 6.1.2. Informationen über die Gewinner Wettbewerbsgewinner: Offizielle Bezeichnung: Peter Gross Rail GmbH & Co. KG Angebot: Kennung des Angebots: 20251035530 Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001 Wert des Angebots: 0,00 EUR Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt Informationen zum Auftrag: Kennung des Auftrags: CON-0001 - Peter Gross Rail GmbH & Co. KG Datum der Auswahl des Gewinners: 21/02/2025 Datum des Vertragsabschlusses: 04/03/2025 7. Änderung 7.1. Änderung Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: 5ce7e341-3132-4722-aa4d- 23225eebc4e3-01 Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001 - Peter Gross Rail GmbH & Co. KG Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer. Beschreibung: 50: Ein Wechsel des AN ist aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich. Die ARGE, die mit der Örtlichkeit bestens vertraut ist, ist bereits vor Ort tätig und hat bereits Sicherungspläne für die betreffenden Bereiche erstellt. Sie ist in wirtschaftlciher Hinsicht daher am besten aufgestellt. Ein Wechsel des AN würde zudem erhebliche Schwierigkeiten mit sich bringen, da die Dauer eines neuen Ausschreibungsverfahrens und die Beauftragung eines anderen AN zu einer unzumutbaren Verzögerung des Projekts führen würden. Sowohl die Beauftragung als auch die notwenige Erstellung der Sicherungspläne würden jeweils mindestens einen Monat in Anspruch nehmen. In der aktuellen Planungsphase sind die Ergebnisse jedoch dringend erforderlich. Ein Wechsel des AN würde den gesamten Projektzeitplan unnötig belasten und die Fertigstellung erheblich verzögern.// 54: Ein Wechsel des AN ist aus wirtschaftlichen Gründen nicht zweckmäßig, da dieser bereits mit den örtlichen Gegebenheiten, der Herstellung der Start- und Zielgruben sowie den angetroffenen Baugrundverhältnissen vertraut ist. Die Beauftragung eines anderen AN würde zudem zu einer Aufteilung einer einheitlichen Gesamtleistung insbesondere der Herstellung und Sicherung der Startgrube mittels Einbringen der Spundwände führen, die teilweise Ein Wechsel des AN würde eine künstliche Aufspaltung der Leistung verursachen und zu Abgrenzungsprobleme zwischen den Leistungen führen, die unter dem Gebot der Wirtschaftlichkeit und unter dem Gesichtspunkt der Effizienz nicht zu rechtfertigen wären. Es würden erhebliche Schwierigkeiten (bspw. in Hinblick auf die Gewährleistung) entstehen, da eine enge Verbundenheit der zusätzlichen Leistung und vertraglich zu erbringenden Hauptleistung vorliegt.// 61: Der Auftragnehmer schuldet bereits die Herstellung der Kabelkanäle einschließlich der Verlegung weiterer Kunststoffrohre. Der AN ist bereits vor Ort tätig und mit den örtlichen Gegebenheiten sowie den Boden- und Erdverhältnissen vertraut. Dadurch kann die zusätzliche Leistung unmittelbar in den bestehenden Bauablauf integriert und ohne Schnittstellenverluste ausgeführt werden. Die Beauftragung eines anderen AN würde hingegen einen erheblichen zusätzlichen Koordinations- und Abstimmungsaufwand verursachen. Ein neuer Auftragnehmer müsste sich zunächst in die örtlichen Gegebenheiten und den bisherigen Bauablauf einarbeiten, eigenes Personal und Gerätschaften mobilisieren sowie eine separate Baustellenlogistik organisieren. Dies würde zu Unterbrechungen der laufenden Kabelkanalarbeiten führen und die bestehenden Synergieeffekte einer einheitlichen Leistungsausführung und Baukoordination aufheben. Ein Wechsel des AN würde erhebliche, zeitliche Schwierigkeiten mit sich bringen. 7.1.1. Änderung Beschreibung der Änderungen: 50: An den folgenden Standorten werden Suchschachtung durch den AN ARGE ausgeführt: Gleisquerungen: Km 46,803, GQ 027.000, LINA- Gleisquerung S+G-Leitung bei km 46,807 Km 47,330, GQ 028.000, LINA-Gleisquerung E- Leitung bei km 47,325 Km 54,952, GQ 042.001, LINA-Rohrtrasse bahnlinks F+S-Leitung Km 55,035, GQ 043.000, LINA-Rohrtrasse bahnlinks E+S-Leitung Km 58,796, GQ 050.000, LINA- Gleisquerung F-Leitung bei km 58,776 Signalausleger Km 36,937 ldB Km 42,300 zwischen Gleis 1 und 2 Km 47,560 rdB Km 55,520 rdB Kabelbrücke: Km 33,183 rdB Km 39,207 rdB Km 39,407 rdB Km 40,925 rdB Km 42,082 rdB Km 49,320 rdB Km 55,478 rdB Km 58,699 ldB Die Suchschachtungen an den genannten Standorten der Gleisquerungen, Signalausleger und Kabelbrücken waren nicht Teil des vertraglich vereinbarten Leistungsumfangs des AN und stellen somit zusätzliche Leistungen dar. Diese Suchschachtungen sind im Zusammenhang mit der zweiten Bauphase erforderlich. Sie dienen der Vorbereitung dieser Bauphase und sind entscheidend, um den weiteren Verlauf der Arbeiten korrekt zu planen und umzusetzen. Daher sind sie als notwendig anzusehen.// 54: Der AN ist gemäß HLV-Pos.: 06.02.0260 verpflichtet, die Unterkreuzung von Gleisen mittels Stahlrohr DN 300 im Bereich GQ 015.000 km 41,366 (1700) auszuführen. Dies umfasst auch die Herstellung der Start- und Zielgruben. Im Zuge der Bauausführung wurde festgestellt, dass die Spundwände im Bereich der Startgrube GQ15 aufgrund der angetroffenen Baugrundverhältnisse lediglich bis zu einer Tiefe von 6,0 m eingebracht werden können. Infolgedessen wurde eine statische Neuberechnung durchgeführt, welche ergab, dass bei der verfügbaren Einbindetiefe eine zusätzliche Gurtung bzw. Aussteifung der Spundwände erforderlich ist. Die aufgetretenen Erschwernisse sind auf die tatsächlich vorgefundenen Baugrundverhältnisse zurückzuführen, die aus dem zugehörigen Baugrundgutachten nicht ersichtlich waren und für den AN im Vorfeld nicht erkennbar und planbar waren. Die entsprechende alternative Planung gemäß Planpaket Nr. 4 wurde zwischenzeitlich freigegeben.// 61: Das Leistungsverzeichnis enthält keine eigenständige ausgewiesene Position für den Einbau von Kabelschutzrohren PE-HD DN 63 mm bzw. Lehrrohre unterhalb der Kabelkanäle. Der Einbau dieser Schutzrohre ist jedoch als Schutzrohrführung und Schutzmechanismus für Erdungskabel technisch erforderlich. Demzufolge stellt der Einbau der Schutzrohre für die Erdungskabel in den Bereich, in denen die Kabelkanäle zum Zeitpunkt der Ausführung noch nicht hergestellt wurde, eine zusätzliche, erforderliche Leistung dar. 8. Organisationen 8.1. ORG-0001 Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) Registrierungsnummer: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532 Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13 Stadt: Frankfurt Main Postleitzahl: 60327 Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712) Land: Deutschland Kontaktperson: FE.EI-N-E E-Mail: eric.plaggemeier@deutschebahn.com Telefon: +49 5112862356 Fax: +49 6926521083 Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ Rollen dieser Organisation: Beschaffer Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt 8.1. ORG-0002 Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6 Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16 Stadt: Bonn Postleitzahl: 53113 Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22) Land: Deutschland E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de Telefon: +49 22894990 Rollen dieser Organisation: Überprüfungsstelle Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt 8.1. ORG-0003 Offizielle Bezeichnung: Peter Gross Rail GmbH & Co. KG Registrierungsnummer: 908f648e-ba2b-44e1-a30e-4d47c45a820f Postanschrift: Dudweilerstraße 80 Stadt: St. Ingbert Postleitzahl: 66386 Land, Gliederung (NUTS): Saarpfalz-Kreis (DEC05) Land: Deutschland E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com Telefon: +49 Rollen dieser Organisation: Bieter Gewinner dieser Lose: LOT-0001 8.1. ORG-0004 Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI) Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83 Stadt: Bonn Postleitzahl: 53119 Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22) Land: Deutschland E-Mail: noreply.esender_hub@bescha.bund.de Telefon: +49228996100 Rollen dieser Organisation: TED eSender Informationen zur Bekanntmachung Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 1c9bb874-6569-4a58-9e92-e4d52e0d6a8d - 01 Formulartyp: Auftragsänderung Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen Unterart der Bekanntmachung: 39 Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 14/10/2026 09:20:41 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch ABl. S Nummer der Ausgabe: 200/2026 Datum der Veröffentlichung: 15/10/2026 Referenzen: http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ http://icc-hofmann.net/NewsTicker/202610/ausschreibung-714439-2026-DEU.txt -------------------------------------------------------------------------------- Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for: The Office for Official Publications of the European Communities The Federal Office of Foreign Trade Information Phone: +49 6082-910101, Fax: +49 6082-910200, URL: http://www.icc-hofmann.de